Tuotteen nimi

Säädettävä aihio 6061-T6 alumiininen nokkavaihde|2JZ-GTE ja 2JZ-GE

Kuvaus

CNC-koneistettu 6061-T6-aihio alumiininen säädettävä nokkavaihde Toyota 2JZ -moottoreille. Eliminoi OEM-valettu vaihteistovian korkealla kierrosluvulla. Suora B2B-tehdastoimitus moottorinrakentajille.

Säädettävä aihio 6061-T6 alumiininen nokkavaihde|2JZ-GTE ja 2JZ-GE

Tarkasti{0}}koneistettua Toyota 2jz -nokkavaihdetta tulee käyttää hauraiden OEM-valurautaisten -rataspyörien sijaan. Tämä säädettävä yksikkö, joka on suunniteltu erityisesti suuriin-hevosvoimaisiin moottoreihin, suojaa ajoituksen ryömimiseltä ja vaihteiston halkeamiselta korkeiden-kierroslukujen yliaaltojen, liiallisen hihnan rasituksen ja äärimmäisen venttiilijärjestelmän kuormituksen varalta.

Tärkeimmät tekniset tiedot

Materiaali	Aerospace{0}}-luokan 6061-T6-alumiini (sisänapa ja ulkorengas).
Laitteisto	5x ARP Grade 8 ruostumattomasta teräksestä valmistettuja lukituspultteja.
Säätöalue	±10 astetta nokka-akselin ajoituksen säätö (Advance/Retard) laser-etsatulla 1 asteen mekaanisilla askelilla.
Pintakäsittely	Tyyppi II Kova-anodisoitu (Ulkohammaspyörän hampaat karkaistu 60 Rockwell C:hen äärimmäisen hihnan kulumiskestävyyden saavuttamiseksi).
Toleranssin hallinta	Samakeskeisyys ja vaihteistoväli pidetään tiukasti alle ±0,01 mm.
Paino	340 g yksikköä kohden (tarjoaa 40 % pienemmän pyörimismassan verrattuna OEM-valettuihin vaihteisiin).

Yksityiskohtainen tekniikan näkemys

Tehtaan 2JZ-valetuista nokkavaihteista tulee vakava mekaaninen vastuu, kun ne altistetaan jälkimarkkinoiden nokka-akselien ja jäykistetyn kaksoisventtiilin jousien aggressiiviselle ramppinopeudelle. Toyota 2JZ -valmistajana erikoistuneena aihiohammaspyörästönä toimiva RCH Precision suunnitteli tämän rakenteellisen päivityksen torjumaan voimakasta vääntövärähtelyä, joka aiheuttaa OEM-vaihteiden murtuman navassa. Hyödyntämällä kiinteää 6061-T6 aihiorakennetta, tämä 2JZ-moottorin jälkimarkkinoiden nokkahammaspyörät lisäävät vetolujuuden 310 MPa:iin ja alentavat samalla merkittävästi hitausmomenttia.

Viiden-pultin lukitusmekanismi takaa säädettävän navan luisumisen, mikä varmistaa, että valittu-venttiilin limitys pysyy pysyvästi lukittuna 9000+ RPM-rataistunnon aikana. B2B-tukkuostajille ja viritysliikkeille korkealaatuisen Toyota 2jz -nokkavaihteen hankinta on ratkaisevan tärkeää virityksen johdonmukaisuuden kannalta. ISO9001:2015-sertifioitu laitos varmistaa tiukan erä{8}}--metallurgisen eheyden. Ulommat hammaspyörän hampaat on sovitettu tarkasti{11}}jakohihnan nousuun, mikä vähentää käyttökitkaa ja estää hihnan ennenaikaisen kulumisen. Tämä ammattikäyttöön moottoriurheilusovelluksiin suunniteltu Toyota 2jz -nokkavaihde on dynamometri-testattu kestämään yli 1 500 hevosvoiman venttiilisarjan rasituksia.

Ajoneuvojen asennus ja yhteensopivuus

Tämä komponentti on suora pultti{0}}Toyota 1JZ- ja 2JZ-moottorialustojen tilalle.
Moottorit: 2JZ-GTE, 2JZ-GE, 1JZ-GTE, 1JZ-GE
Toyota Supra: JZA80 (1993–2002)
Toyota Aristo: JZS147 / JZS161
Lexus: IS300 / GS300 / SC300 (2JZ varustettu)
Toyota Chaser / Mark II / Cresta: JZX90 / JZX100 alustat